输送易沉淀，易结晶，易凝固等介质的高粘度油泵，停泵后应及时用清水或其他介质冲洗泵和管道，防止堵塞。

若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可   换新油封予以解决。 ，若有堵塞，应及时去除堵塞物。

泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚.导致介质气化，引起密封失效。

、RCB保温齿轮泵安装前应检查RCB保温齿轮泵和电机在运输过程中是否受到损坏，如电机是否受潮，RCB保温 齿轮泵的进出口防尘盖是否损坏而使污物进入RCB保温齿轮泵腔内等。

检查油泵各部位是否有发热情况。 当发现油泵有不正常噪音或发热过高等故障时，应立即停止油泵工作，并排除故障。 注意油封处是否有漏油现象，如有漏油应查油封是否磨坏，或弹簧是否过松。 经常保持油泵及

RCB保温泵分为普通与铸钢两种材质，均带有保温夹套，保温泵适用于常温下有凝固性或结晶而通过加温并保持   温度又容易流动且有润滑性的液体

需要被充油时，又无法补充，这种现象就叫做困油。

导热油泵初始运行期间，把生产流程中的设备缓缓加热到100～130℃，并且保持在该温度下继续运行，脱水脱气到导热油中的水分   蒸发，才把设备加热到操作温度。